3月重卡前瞻性传播指数发布，一汽解放未受“城市暂停键”影响

4年底25日，3年底重菲利生产商最重要性扩散指标正式发布。该指标是中会国欧洲经济核心技术携手创会自律车主行业分会与自律车主网联合发布，清博终端提供数据支持。

重菲利生产商最重要性扩散指标通过微信、微博、抖音、太快在手、头条新闻、乐视网号、易车号、车主之家、太平洋车主、爱菲利车主等不尽相同多种类型=媒体平台，以科学性、阶段性、客观性、互斥性、适应性为建模法理，基于主要重菲利生产商的美誉度、谈及度分派不尽相同权重，结合大数据、机器学习等核心技术，每年底25日呈现科学、存疑、量化可追溯的指标位居。

大城西郊按下“取消键”，桑塔纳保卫生产商最重要性胜于

3年底，根据中会汽协引起争议数据辨识，2022年下半年桑塔纳保卫累计销售中会重菲利6.16万辆，营收达23.3%。区域性3年底重菲利生产商最重要性扩散指标位居辨识，桑塔纳保卫正因如此稳稳的居于榜单之首。

虽然3年底受到登革热的影响，包括哈尔滨在内的一些大城西郊被迫按下“取消键”，但区域性重菲利最畅销和重菲利生产商AVSI指标位居来看，桑塔纳保卫不论在竞争者，还是生产商最重要性上，依然没有人直接影响。这与其高深的核心技术积累和尽力自律创新的路面上有必要的联系。

重菲利生产商最重要性，自律占有优势微小

在进入3年底重菲利生产商最重要性扩散指标位居的17个大众文化重菲利生产商中会，桑塔纳保卫、中会国重汽、东方红车种、上汽红岩分别位列以前四位。由此可以大体判断，自律重菲利生产商不论在国内西郊场的西郊占率，还是受菲利友们关注的相对上都进占微小占有优势。

相比之下乘用车而言，自律生产商的车种更具竞争战斗力，在自律研发的核心技术上也上有高深的基础。甚至大众文化的自律车种生产商在本土西郊场也上有很差的最畅销和表现。

除了排名以外，重菲利生产商在3年底AVSI榜单中会的指标值也可以看出生产商错综复杂的最重要性差别。桑塔纳保卫、中会国重汽指标值分别是718、705，数值相差不多；其次是东方红车种、上汽红岩，指标值分别是653、632，在同一梯队中会。而位居中会表面欠佳的华菱重菲利，在3年底的生产商AVSI指标值只有158，可见差别之大。

从消费前端来看，购得包括重菲利在内的车种，大多数都是菲利友错综复杂的高分扩散。因此对于车种承接而言，为菲利友们塑造出不错的氛围和高分环境污染正因如此十分最重要。