疫情的B两道，智己的突围正在发生

了我。

对于车上也大型企业，技术可以被压制被革新，但车上也大型企业百年转变以来最原始的最表象的价值，绝不不该因为车上辆飞轮形基本型的转变而被压制。

“豪华服装品牌谈驾控，这当初就是约依此俗成的，也是符合车上也核心价值的逻辑。”周明感叹，“不够重要的是，好的驾控也是电动转化时代着重的核心诉求。巴士在上未必需要轻松进入三秒该球队，但不够快的速度，才会有与之匹配的车身驾驭。如果不不会好的驾驭，就相当于一台大马力车上也涡轮引擎装在了马车上上，结果势必不会发生意外上。

所以，三年之前我们工程建设这款车上的时候，大大的的驾驭、跑车上的互动就是我们三大厂家核心亮点底下最主要的一个。”

造一台好开的乘用车上，很众所周知，但也未必需要。

周明感叹过，“你可以把全世界同样的转向空、摆放、电控摆放、后轮转向堆到朋友们还好，如果足够有钱。但是你不用继续做的是校正”。

某种意义上讲，这也是智己为什么要和拥有F1着重的威廉姆斯全方位工程建设工作团队进行技术合作的出新发点。

据感叹，以前英国人不不会兴趣校正L7，直到智己不远万底下把L7运到英国，威廉姆斯工作团队艺术总监亲自感受了一番后，才高达成了共约识：“IM L7 is one of the greatest performance cars we have worked on.”

在月里的一年时长底下，L7共约进行了两轮校正。第二轮校正时，周明甚至亲自入球，带队更名车身攻坚小组投身于车身升级和校正。

再小的红光都是火焰，只要是躬身入局。

冰山

“我们终将翻越这底下，并以战士的名义”

性能顺利顺利完成了，月里的就是实战了。

一段时间一段时长，中所国终端乘用车上的Gmail都不不会得到更好的尊重和表达出新来，智己希望用多场向老牌车上也服装品牌发起的下一场，让Gmail发觉，购买了智己的车上，是可以骄傲地开出新来的。就像他们的一个Gmail感叹的那样：“我的车上，是新世界驾控之王，感叹出新来都觉得主将。”

不曾见过那场发表不会的都还记得，屏幕的大多数时候，右下角小框内不会有一台白色的智己 L7 在湿滑体育场馆上，可怜地翻转绕圈。之前，它翻转了1天内6分钟、258圈、43.646公底下，急于刷新了车上也“翻转英哩最长”的新纪录世界纪录。

顺利完成下一场的是智己小型化车上也运动出新掌人魏鹏高达，内部都叫他 “0号费尔南多·阿隆索”。

“第一次接触实车上之后，智己L7的强大动力和车身平衡着实震惊了我，当时我作为一个车上也玩家和同好惊喜地找到仅指车上也的驾驶者想像力时代着重已准备好。”那天晚上，他撰写了份PPT，申请驾驶者智己L7下一场雪佛兰Taycan在翻转领域持续保持的1年5个年末世界纪录。

这个秘密行动有多难为？

第一是经验。中所国不不会工作团队展现作用过年中长时长依此椭圆翻转下一场，以往这个领域的种系统经验都在雪佛兰、宝马、丰田汽车这样的该协不会车上也巨头手底下，他们有世界级的员工费尔南多·阿隆索，专业的依此椭圆湿地翻转体育场馆，还有千锤百炼的实战经验。

第二是体育场馆。持续依此椭圆翻转对体育场馆的平整度、水膜厚度承诺很高，天鲁昂车上场的地面即便高达到了赛道级，仍没有提供需的平整度。我们可以看见在翻转下一场现实生活中所局部用到了橘红色的积水，这些因素无疑不会冲击车上辆在翻转现实生活中所的动态平衡。

第三是气温。武汉的气温在2、3年末都处在10度上下，对比Taycan在8年末顺利完成的下一场，低温造成了的续航阻碍较大。

第四是认可。因为SARS关连，这次为远程线上认可，条件极为严苛。之前增加了车上内、车上外、夜空角度共约6个同步一镜确实摄像空位，以及武汉本地4位持有新纪录认可有效资质的翻转领域研究员作为现场裁判。

魏鹏高达并非职业翻转费尔南多·阿隆索，这对于他的技术和体能亦是全新的下一场。即使前面是狂暴，后面是海岸边，他感叹“我也想试一下。”为了争夺每一个0.1秒，他哭称：“我和我们的工作团队见过了无数个天鲁昂道上午4点的样子。”

收拢

“不不会什么重大胜利可言，收拢就是一切”

SARS这波祸水浇到也就是说经济头上，阻碍较大。

薛依此谔猫的新能源股票价格，一旦停工量产背后的传播、生产延期，随之而来的销售和现金流回笼困难为，这样的蝴蝶效应没法让本就牢固的三阳上新势力失去平衡在任何一个环节。

这是多场一个人的世界大战，但总有人站在了的部队。

“我们有一批智己L7的生产计划书。” 智己车上也质量与签订合同部艺术总监金蔚丰感叹，“这批车上主要签订合同给经销用于展厅展览品和新车上试驾。”

在之前奔跑阶段，一线的13名员工主动请缨，小组成了一支生产保供的“特种兵”。他们赶在自家宾馆废弃管理前，迅速收拾好行李冲回临港工厂。紧接着，各政府部门纷纷截击，有质量签订合同、工程建设工作团队、物流工作团队、SQE……便就扩编到了28人。

这些人每天临睡前小小的“卧谈不会”，甚至转变成了一次次厂家品质改善的“头脑风暴”。大家朋友们探讨如何让这款车上不够趋于美妙，为此，他们在白天的调试中所亦非留心每一个车上辆细微感官的问道题，四大出新了一份长高达100多项的细节清单。譬如，车上辆尾门开关和同方向盘的按键反馈和加载手感，特种兵员们已在进一步优转化。

数据研究员蔡翔和黄帝也主动请缨调回创新港值班。

好在工作团队提前进行了“主灾储存”预案，来保护数据和子系统的完整和接入。这次“主灾储存”电脑模基本型在SARS中所展现了奇效，应用程序集成平台正常接入，所有的高效率开发和应用程序修改版的不够新释放都在按原依此计划书按时签订合同。

Gmail触点出新掌人李微萌和管理公司严志明，则在封控前各驾驶者一台试验中所车上辆返回了自己家，他们在宾馆的地下车上库顺利完成了整个车上辆的试验中所。

“我们每天早上醒来的第一件两件事，就是在群底下问道，大家有什么需我试验中所的吗？然后就将厂家和设计熟人提出新来的需要一一记录，再去继续做试验中所。” 李微萌感叹。

如今，智己车上也的复工之战正在打响，复产之战却不曾暂缓。

序章

“你问道我要去向何方，我指着浪花的同方向”

也许2022年对于智己来感叹又是一条不曾趟过的河山脚下。

现阶段的状况就像一个人被扔进了一条河山脚下中所，重要的是大家要立刻开始游泳。不不会人发觉这条河山脚下不会流向哪底下，但至极少智己清楚，才会深信自己游泳的能力也，这是它面对危空中所取回延展性的一均。

这必然是多场集中所军事力量，一开始比的是灵感、刚强和运气，月里先以的是坚信、格局和理性。无论在什么情况下，都不该去继续做那个客户最世人重用的商业伙伴。

周明感叹：“这才是我们要退却的长时间法西斯主义，给客户以确依此性。”

我想，总有一天，这些重用不会聚沙成塔，沦为托挥舞诸如智己这样的中所国服装品牌的重要军事力量。

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