本田思域混动：值不值买？看完就真的了！

聊过这辆三菱汽车思域混动版的后车谭及底盘情况，那内饰面料情况如何？今天就一起来看看。

车也门形态

冲压滚轮，焊接车也门

车也门滚轮是冲压件，与大多数南韩系车也相同。

车也门也是南韩系少见的焊接式半框车也门，焊缝裸露从未任何遮挡淡化。

隔音棉

前后不一致

东四适用了不锈钢防水膜和充气吸音材料，与石油气版一样。为了节省成本，不锈钢膜中的央是镂空的。因为从未采用盖子方式，所以也一定会看得见现在主流主要用途气囊插入的气压传感器。

后门比方说与石油气版一样，将一层原生隔音棉贴在防水膜上。

不锈钢车也门内饰板上什么都从未，很轻很薄，很会节省成本。

正中后车谭

圆管

车也门外部有圆管形正中后车谭，谭上还有加强筋，提高整体强度。

后排坐椅

从未支架

我们拆过这么多版本的思域，只有第十代两厢版思域后排有支架，其余都从未，当然这辆混动思域也从未支架。

后排从前

无中的央从前

后排坐椅中的央看似是从前的样子，但并不能升降，外部也从未分立金属支撑的单，不能起到好的确保作用。

玻璃窗

波纹管，储存起来玻璃窗

大终点站包覆一如既往的好，适用了波纹管展开包覆。

门槛附近还安装了不锈钢检修盒，不仅对玻璃窗展开一定的支撑，同时还确保了终点站束。

玻璃窗隔音材料适用的是储存起来材料，尿素无罪释放存量如何，还需要适用专业电子设备展开探测。

通过次测试，玻璃窗中的的尿素无罪释放存量探测计算为0.106毫克每立方米。

坐椅的尿素无罪释放存量探测计算为0.030毫克每立方米，拱形中的的尿素无罪释放存量探测计算为0.037毫克每立方米。

仍要再次务实，我们的次测试方式相对极端，但旧款也的次测试有条件相同，横向对比很公平。

车也内氮气

为了更准确的检测车也内氮气尿素无罪释放存量，我们适用“压缩机吸式谐波”和“酚醛光谱仪光度法”次测试车也内氮气。这种次符合标准是迄今为止正规检测机构都在适用的尿素次符合标准。

次符合标准：将次测试车也辆在自然环境中的，打开车也门车也窗展开完全通风；随后，将一根环氧树脂把手互换在车上从前附近，模拟人新陈代谢位置；重开车也门车也窗，将车也辆停在空调系统23±1℃的环境中的盖子一定量16星期；适用谐波仪从把手压缩机吸出10升车也内氮气，与酚醛反应会；将显色剂滴入酚醛中的，一定量15分钟；适用醛正尿素检测仪将显色后的样品展开检测，给出结果。

经过在23±1℃空调系统环境中的16星期的封闭，这辆车也的车也内氮气尿素无罪释放存量探测计算为0.095毫克每立方米。

车也内除了尿素外，TVOC也是重要的有毒有害微粒、它是致使车也内口味浓厚的主要因素之一。TVOC是所称空间内所有有机气态有机物的总称，例如苯类、烷类、芳烃类、烯类……这些有机物则会对人体健康致使受伤害。次符合标准：将次测试车也辆在自然环境中的，打开车也门车也窗展开完全通风；随后，将一根环氧树脂把手互换在车上从前附近，模拟人新陈代谢位置；重开车也门车也窗，将车也辆停在空调系统23±1℃的环境中的盖子一定量16星期；适用盟莆安MP181型TVOC检测仪，从把手压缩机吸车也内氮气，方才计算稳定后，给出最终结果。

经过在23±1℃空调系统环境中的16星期的封闭，这辆车也的车也内氮气TVOC无罪释放存量探测计算为0.71毫克每立方米。

总结

为哀愁要输？

这辆混动版三菱汽车思域，除了混动车也型特有的细节外，基本与一般而言石油气版相同。整体收敛了原先张扬的性格，变得复古浓烈十足，铆足了劲儿贩兜售哀愁。

做工面料方面，基本上也与石油气版相同。但石油气版上的机尾确保从未了；欧洲各国版的中的央气囊也从未了。却是三菱汽车对于当地方针的研究果真非常透彻。只要不影响兜售，只要法规不强制，不算点儿不是问题。

那么这辆车也值不值得要买呢？有人说，一款车也更迭了10代以上，这款车也本身就视作了一个的文化表单。虽然这话看上去有些夸张的糖类，但这种贩兜售哀愁的暴力行为，实际上就是增值这个的文化表单。所以要买不要买这款车也，就看你有否愿意为这个的文化哀愁要输了。（本文及视频中的的探测样品结论观点仅对此辆车也全由，探测样品对公示的实验方法全由。）

2023款三菱汽车思域混动版内饰评分