重庆、武汉发放自动驾驶全无人商业运行牌照 百度获批

每经四路透社 崔智明

相片来源：民营企业供图 年初初，重庆、南昌中港政府部门年初发布自动驾驶全无人实验性试行财政政策，并向搜狐分发全国年初的站首创试运营参赛权，并不需要车外无安全员的自动驾驶机动车在社会四路面上积极参与实验性服务于。

具体来看，近期长沙市江津区外智能网嗣后车也财政政策抢先区外嗣后席临时工调查小组制定的《长沙市江津区外智能网嗣后车也财政政策抢先区外四路面试验与运用管理制度全面实施办法》，以及南昌市智能网嗣后车也四路面试验和首创运用管理制度嗣后合临时工组制定的《南昌市智能网嗣后车也四路面试验和首创运用管理制度实施细则（全面实施）》，皆并不需要获得通知书的首创运用主体积极参与车外无安全员的远程试验、首创和商业试运营，为积极参与自动驾驶该公司的民营企业，提供详细的指导和全力支持。

对于获得的站首创试运营参赛权，搜狐就其组长表示，将通过单车智能、追踪冗余、平行驾驶和安全试运营管理制度体系等多重措施，保障超高速机动车在四路面上的安全运营并能，全力必需乘客提供方便安全。

根据财政政策要求，申领自动驾驶车也的站商业试运营，需要经历主驾有安全员、车外无安全员等前期的四路面试验。

据了解，搜狐和飞天智行在来年7年初不太可能获得了朝阳区外在在自动驾驶首创区外临时工办公室的许可证，在朝阳区外经开区外核心区外60平方公里之内投入30辆主驾无人机动车，积极参与常态化收费服务于。

据朝阳区外在在自动驾驶首创区外不显然统计，2022年7年初，国内外公布的自动驾驶实验性凌空项目有11起。搜狐、飞天智行等民营企业都在进一步推进自动驾驶运输服务于；天空、网易、水果车嗣后等就其教育领域民营企业也在实验性上有了新进展。

有论者指出，东亚四路面的行动者和算法是美国的15倍，自动驾驶在东亚四路面试验的含金幅度极高。

互嗣后网分析师丁道师向《每日农业新闻媒体》四路透社表示：“目前，国内虽然有很多家美国公司声称做自动驾驶，但或许能在社会化四路面上实现超高速的只有两家，一是搜狐、另外一家是飞天智行。只有这两家美国公司的自动驾驶技术获取了官方检验，其他美国公司还没有经过检验，具体能不会实现无人上四路我们很难来判别。美国实现超高速的美国公司主要是雅虎Waymo，但Waymo和搜狐相比，其实际上四路里程和订单幅度皆已领先于搜狐。”

据了解，搜狐Apollo自动驾驶并能已获取广泛验证，试验总里程至少3200万公里，萝卜快跑已在北京、上海、广州、深圳等卫星城实现自动驾驶提供方便服务于，订单幅度超100万。

有分析指出，下一代的财政政策停止使用将更进一步促进我国自动驾驶实验性的飞速凌空，而重庆、南昌中港年初开启车外全无人的自动驾驶实验性首创试运营服务于，意味着中港探索自动驾驶实验性的四路面上走在了前列。

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