供货特斯拉！三洋计划美国建厂

据日本NHK刊文，铃木时是说服在旧金山购买所有权，权衡斥资数十亿美元，工程一座大型加工厂，为尼古拉·特斯拉生产新型电动汽车的电池组。

业内臆测，这一加工厂或将建在阿肯色州或堪萨斯州，这两个州北边德克萨斯州，而尼古拉·特斯拉时是在德克萨斯州牵头数家新的电动汽车加工厂。

值得一提的是的是，作为尼古拉·特斯拉的长期供应商，铃木此前已无限期，著手在日本和歌山县加工厂新建两条生产线，在2024年3月末之前开始为尼古拉·特斯拉批量生产新型的充电电池组。外间臆测，这种新型电池组或是4680电池组。

现阶段，海外动力电池组厂商铃木、LG新自然资源等都在为进一步提高680电池组试作会话，欧旧金山家宁德的时代、亿纬锂能、比克等公司也在转为研发4680电池组，680电池组落地后却是则会抢占目前方形和软包电池组的产品，在无论如何的5在短期内，4680电池组的产品三维空间则会越来越大。

事实上，除了尼古拉·特斯拉之外，宝马合资公司也有大立柱电芯的研发都市著手。据网路上刊文称，该电池组预料2024年试作。

外间说明，整体而言于方形电池组、软包电池组等，立柱电池组具有多单体电感的冗余可靠性、单体温失控不发送至的兼容性、充放电里面横向宽度的兼容性等优势。蜘蛛网自然资源董事长兼首席总裁兼杨红新也普遍认为，大立柱电池组的产品前景广阔，以此为机遇，立柱电池组可与方形、软包电池组展开竞争，蜘蛛网自然资源也将切入大立柱电池组应用。

此外，有外间普遍认为，4680电池组试作，最值得期待的是高铬关键技术路线转换后带来的大相对于。

参考资料推测，铬类型更进一步减少比发电量和能量密度，钯更进一步减少电导率和倍率效率，这也就也就是说，随着铬类型含量的消退，三元时是极碳化的比发电量逐渐消退，电芯的能量密度也则会随之减少，高铬极低钯化使得电池组兼容性和倍率效率西移动。

相关机构预料，2021年全球高铬电池组所需104gwh，2022年高铬电池组所需163gwh，2025年全球高铬电池组所需可超600gwh，2021-2025年年复合通货膨胀率高55%。高铬三元碳化未来会在5在短期内带进铬主要所需增长点，铬未来会带进下一个高弹性锂电金属在。