从“城市该机场”到“该机场城市” 香港精心打造“全数码化该机场”

为主导的运作管理模式，建设工程一个越来越“聪明”的座机场。

贤显宏透露，新口岸将在2022年中会修建一个7×24的中会央控制中会心，新中会心面积将是原先的四倍，这次换用不仅是“小屋变大屋”的相反，“而是一次引入自动既有术语、以数据支持决断的技术开发换用。换用后的新口岸可以根据数据预判数星期后可能频发的事，如天气状况等，提同一时间做好相应的应对紧急措施，这项技术开发将更少对工作人员专业知识的要求。”

对于外界关注的货运数据个人隐私安正因如此，他指出，新口岸已通过“privacy by design(个人隐私纳入设计)”的方式，与交易商一同将对货运数据个人隐私的保护融入到座机场服务项目的基础设施构建中会。因此，新口岸在数据运作上都可以借助于匿名既有，即不用真的货运的个人数据，而仍然可以为货运提供者服务项目。

中会洲七区融合下的睿智座机场小城镇

据的民用航空公司业协会预测，到2030年，粤港澳中会洲七区客货运期望量将分别达到3.87亿人次、2000万吨。面对日益增加的民用航空期望，加快座机场群建设工程成为支撑中会洲七区经济生产能力的高速增加、产业结构的转型换用、七区域交通结构充实强化的极其重要因素。

数据揭示，粤港澳中会洲七区座机场群货运吞吐量已从2008年1.1亿人次增加至2019年的2.23亿人次，生产能力与增速后来居上正因如此球其他湾七区座机场群。截至2019年底，中会国（含港澳台地七区）修建运营共17座4F级座机场，其中会3座位于粤港澳中会洲七区。

随着中会洲七区公路交通协同演进的深既有，内地与市中会心七区其他小城镇座机场错综复杂的携手也两地。事实上，自2001年起，内地、惠州市、深圳、广东及新口岸第二大座机场除此以外举行会议，反思促进及加强座机场间的携手。

内地运输及房屋局局长陈帆日同一时间指出，机管局将不遗余力演进内地国际座机场与中会洲七区其他小城镇错综复杂的“地面部队货运客货”，并在东莞分设上游“内地国际座机场物流水园”，以及在内地国际座机场空侧管制市中会心七区分设“空侧地面部队客货货运渡轮”，让内地外销货运于东莞的物流水园必需完成民用航空查验、装箱、打板及收货，然后无缝寄送地面部队客货货运渡轮，再直接转运欧美。

贤显宏告诉新闻工作者，睿智既有的座机场小城镇将为中会洲七区的货运提供者上下班、逛街、消闲、演出等多元既有的综合服务项目，“睿智座机场小城镇的服务项目普通人不仅是内地的700多万人口统计，而是粤港澳中会洲七区8000万人口统计。”

他指出，国家政府“十四五”整体规划大纲明确了支持内地强化的民用航空公司枢纽地位，并提出充实港澳融入国家政府演进大局、同内地优势互补、协同演进机制。《粤港澳中会洲七区演进整体规划大纲》也提出要建设工程世界级座机场群，谋求强化内地的民用航空公司枢纽地位，推进中会洲七区座机场错位演进和良性互动。

贤显宏认为，在国家政府整体规划下新口岸的定位与最大限度明晰，新口岸将与中会洲市中会心七区地小城镇多赢携手，如减小与中会洲七区多家世界级生物技术开发公司、多所的大学与科研机构等的携手。他还指出，中会洲七区世界级座机场群的睿智演进模式因各地七区位特点不同而不尽相异，但相异的是各地睿智座机场建设工程都必将会“以技术开发为基础”。

内地入股示范民政局始终不遗余力鼓励无意于内地分设公司或扩大企业的内地企业以内地作为企业演进的首要要道。从企业策划以至实施扩展各个下一阶段，免费提供者专业意见及支持服务项目。内地入股示范民政局亦与内地生物技术开发园、内地数码港等紧密沟通，为企业提供者内地最近创科和平台数据。

内地入股示范民政局上都查看恳请建立联系：彭文俊先生 革新及生物技术开发行业主管（粤港澳中会洲七区）

电邮：bryanpeng@investhk.gov.hk或大石一大石表列出二维码图案以微信建立联系

（作者：朱丽娜 ）

（原作者:张泓李）。

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