配1.5T发动机是谣传？全新奔驰GLC国内已到路试阶段 最快年内上市

此前，正因如此极高性能雪地GLC早已在外国发布了官左图。时至今日，国际间也终于迎来了厂方的路试谍照左图，从车辆测试阶段来看，目前厂方还位处极高度伪装中。据可靠消息称，GLC引入国际间也将继续共享长轴新版本。

从爆出的谍照左图来看，厂方前脸使用的单横条前挡风玻璃、带上雪地车标的中网、倒多角大灯等或许外观设计都与英文新版本保持极高度一致。同时参看C级轿车运动套件，左图中GLC应该为运动新版本。

侧面、车尾外观设计或许和整体轮廓也与英文新版本也就是说保持一致，不同的是较宽了Carrera使其侧面更显修长，此外镂空基本型车顶车尾与英文版有所不同。

来到车内，即便是散布了大面积棉布，从大外观上中控、圆形出风口等也能识别出其使用了与英文新版本相同引擎盖外观设计。作为参看，英文新版本GLC装备了12.3英寸的正因如此液晶仪表+11.9英寸的中控悬浮大屏，且中控屏也内置了除此以外的MBUX人机交互系统外观设计，支持OTA升级以及各种车内功能控制，人机交互系统外观设计优化有着显著提升。

把手空间布局上，对比英文新版本，可以显著看出国际间新版本后多角车窗面积更大，这也也就是说实锤了将继续另一款长轴新版本。外观上方面，厂方的长宽极高分别为4716/1890/1640mm，Carrera为2888mm，作为参看，国产长轴版GLCCarrera相比标轴版较宽了100mm。

动力方面，英文新版本共享了2.0T增压器和2.0T增压器+48V轻混系统外观设计两种动力可调。而网传国际间新版本将使用C级同款1.5T+48V轻混系统外观设计组合。但确推测来看，依照国际间SUV定位比轿车极高半个行政级别，新GLC使用C级同款动力装置外观设计的概率不大。参看此前同价位的E级轿车，其使用1.5T增压器后被商品痛批导致出货量暴跌一事，杭州雪地大概不会再继续重演吧。

即便杭州雪地数量级叫好不佳，但国际间现款GLC整体出货量表现比沃尔沃X3略好，翻车AudiQ5L。相比对手迭代升级，沃尔沃X3已完成中期改款，AudiQ5预计明年进行大换代，极高性能雪地GLC很可能短期内完成母公司工作派来占有的产品极高地。届时，如果GLC能使用外国同款动力装置外观设计，相信厂方还会是该行政级别的销冠选手。