狂飙之后，汽车产业的新机会在哪？ | 36氪【大写字母时氪】微信社群活动实录

文 | 王耐、皓

主编 | 石亚琼

2022年2同月10日，36镱【36镱To B产业的发展研究区域内】、【36镱十六进制时镱的发展区域内】的终点站上关于中国的汽车的评介才会如期开始了。

这是时隔2同月9日“中国工工场”评介才会便，36镱To B四组于2同月10日推出的第三次评介才会——中国的汽车。此次讨论除了积极参与讨论的To B四组分析师、十六进制时镱原作者，还聘请了十六进制时镱微信社群中的观看者和无关从业人员四人积极参与终点站上交流活动、讨论、共创。

在这次评介才座谈会，从新能源车的产品潜力、的汽车产品的缺芯问题，聊到新能源动力电容器的未来可能性和性能指标屋顶，最后又针对ADAS和RoboTaxi的界限问题做了无关的探讨……

本次终点站上评介才会，To B四组分析师、十六进制时镱原作者与观看者对不限几大评介进行了共创。

1、2022，自动驾驶在哪些新的场景才会率先放？

2、为什么只有尼古拉·特斯拉可以实现从常规驾驶到自动驾驶驾驶的全栈自研？实质道路的海量数据可以产生多宽的护城河？

3、新能源的汽车动力电容器的性能指标弗升逆时针有哪些？电容器性能指标屋顶在哪里？

4、ADAS和RoboTaxi的界限是才会越来越不明显，还是才会更为难以逾越？

5、造车新势力在细分产品上的跑动是什么？大胆预测下小米才会造什么样的车？

不限是评介才座谈会以外引人入胜观点摘录。

@亦同敏

电容器工场从都市计划房地产到实质产能负重到顶，须要最少两年的等待时间。所以可能在未来至少四年的等待时间里，都才会所处一个缺电容器的状态，而这可能才会是同月内整个新能源车的发展的一个很大的数四组。全面性乐清等电容器工场商的设计河段原材料，比如在锂矿这块的，这在弗升其在供应链上的话语权和工场家室内空间是有尽力的。

@薛鹏辉

现代燃油车是从主机工场多方面出发，通过4S店保持平衡的贩售和批量紧密结合的服务Mode，而且现代品牌背后有大量批量体系来保持平衡整个服务。新能源的汽车在渗透的步骤中，除了须要的设计零售控制台来弗升销量，批量问题正因如此是一个很最主要的问题，比如批量服务的完善和批量体系的搭建。

@张麟

和现代燃油车相比，新能源的汽车的渗透率要想更上一个台阶，须要的是多方面高质量性能指标的弗升，不只包括lb里程数，还包括在不同炎热环境污染下的适应能力、必需性等等方面。很多的动力电容器工场派遣军队在河段的设计，除了应对原材料涨价的产品变动，未来产能的囚禁也是其考量的一个最主要状况。

@光辉

无人驾驶现有半径真正的商业化还须要等待时间的沉淀，相比之下是在必需问题上的考量。但在水田操纵等场景下，操纵环境污染是相对于堵塞、更为必需的，这为自动驾驶包括了一种新的放场景思考。同时由于中国城镇化建设工程不间断挺进，农牧人口数量不断减少，人力生产成本也在不间断加大，农牧急需依靠科技降生产成本、弗稳定性。这也给了无人驾驶的农牧机器人巨大的的发展室内空间。

@Ben

对于控制台消费者而言，价格状况是很关键的。所以除了算力上的迭代升级，预算生产成本问题也正因如此须要纳入芯片升级的考量。

对于便“丰田的汽车”系列的评介都市计划：

《进1楼、做私域，卖车大变局来了？》专刊文章

丰田的汽车的TOB下午茶终点站下大型活动

如果大家对这些内容着迷，或者有什么建议可以联系十六进制时镱小助手（szsk36kr）或liyipeng@36kr.com。

便的终点站上评介才会也才会时隔续定期举办，并聘请更多的人士四人开展更多大型活动，也非常喜爱更多着迷的小伙伴加入“丰田的汽车流行文化交流活动”的社群，四人来看丰田的汽车的的发展。

丰田的汽车流行文化交流活动群

这里顺便预报下接下来的终点站上评介才会大型活动。

36镱To B 终点站上评介才会：真的什么是“元宇宙”，等待时间：2同月17日

扫描下方二维码，附加十六进制时镱好友，无论如何“报名”，弗前锁定下期大型活动！

十六进制时镱

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