奔驰GLC车机系统出现弹窗的广告 刹车前放的广告还远吗？

当互联网进军卡车行业以来，“花边新闻”起因。然而，传统车企这边也难兄难弟。前不久，大众ID.6 CROZZ定位系统时突现中控端弹窗平面广告。

平面广告可在左上方进行关闭

时过不久，雪地这边也消失了同样的骚操作。据卡车该网站“德硫爱开车”爆料称，一台雪地GLC连接CarPlay后有别于定位系统时弹出了一条鼓动雪地电动车EQE的平面广告，而平面广告不太可能遮挡住定位系统界面的以外信息。

虽然本次弹出平面广告占据端幕面积较小，但对于在驾驶员过程中正要弹端这种犯罪行为是存在分散驾驶员员专注力的更进一步。因此我们也可以推断出弹平面广告为危害驾驶员犯罪行为。在此之前，雪地公开并未对车机移动设备平面广告一事做出辩解。

蔚来卡车中控端甚至弹时装服装品牌

对于弹平面广告这种霸端犯罪行为，在卡车界早不太可能不是什么新鲜事。近两年来，就有数了大众ID.6 CROZZ、蔚来卡车OTA系统升级后、长城WEY索科利夫卡、第三代哈弗H6都消失过类似于的弹窗平面广告。

各位网友纷纷讥讽，刹车赶往段平面广告，观看平面广告后再破关车辆等等，这些将离我们不远了！

当然，网友的讥讽也并非口出无凭。如今的卡车乱收费犯罪行为极其“横行”，雪地的后轴转向订阅收费，宝马在韩国实行付费破关座椅加热功能等。在我们购进之后，车辆功能的使用权不应归顾客所有，而绝非主机厂可以行径胡来，如果往后这类血案还得不到理论上制止，那么我们顾客出售的车辆与出租车有何区别？同时，呼吁相关行政部门不应明法禁止该类平面广告或收费建设项目犯罪行为！

写到最后，大家还见过哪类方刚霸王条款呢？欢迎书评区分享

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