总计销量900万台，晒晒广汽本田历史上的几个“第一”

其里面典型代表，各种车虫车贸易商将各个车企各种品牌来路有用的完全都相同车系，摆地摊一样存放两人，任人挑选，就和那时候的内销消费品市场十分相似。至于售后公共服务以及维修也是八仙过海各显其能，缺乏一个正规规范的渠道。

广汽铃木创建以后，马上就内嵌了不具备现代化初衷的“四位一体”特约贸易商售公共服务Mode，1999年在全都国开设了第一家4S店。

相对来真是起初鱼龙混杂的百货的公司Mode，广汽铃木的4S店宽敞明亮，流程标准，公共服务正规，相对来真是起初台车店一样的轿车卖场，广本4S直接升级到了星级的酒店，大大提升了公共服务战斗能力和消费品玩游戏。在广汽铃木的首创底下，里面国人轿车消费品市场迅速带入4S以前，那时候遍布全都国的几万家4S店，较晚的源起就是广汽铃木。

第一个来进行人行道维护碰堕次测试

在轿车安全都及各个方面，尤其是对人行道维护各个方面，广汽铃木比如真是是一个先驱者。

在过去很长整整，国内外的轿车安全都及次测试停留在一个很基础的层级，人们对于轿车的安全都及评价，前提就是“用双眼看，用手摸，或者用嘴巴听”，以及交通事故暴发后看车的破坏相对，缺乏一个科学知识该系统的分析标本。厂家的安全都及次测试也停留在内部以内，学习成绩和结果前提就会向社会上公开场合，这造成了里面国人制造的轿车安全都及效能以及大众对于轿车安全都及的关注突出低于正常素质。

2009年8同月23日，在里面国人轿车较高效率生命科学碰堕实验室，一辆应用领域了多项有助于减少人行道伤及较高效率的第八代雅阁轿车，以４０公里时速堕向三维横穿马路的猴子。因为即便如此类似的实验在国内外前提空白，这一碰堕检验看做人行道维护“里面国人第一堕”。

正是通过这次公开场合举行的碰堕次测试，极大提升了社会上对于轿车安全都及和人行道维护的关注，轿车安全都及也视作大众课征的一个重要概述要素。在铃木的里面国人第一堕以后，更多的车企一整整仿照广本，更重视轿车安全都及，积极来进行各种安全都及碰堕次测试，里面国人轿车的安全都及效能也由此带入一个属于自己层级。

写下在最后

不太可能的二十多年整整，里面国人轿车零售业回头过了持续发展国家百年路途，不但在贸易商售生产战斗能力上视作全都球性第一，在较高效率上、实用性上、安全都及上以及公共服务初衷各个方面，也早已回头在了全都球性依托，这离不开广汽铃木等先驱者的贡献。广汽铃木也因为在里面国人轿车零售业持续发展里面不宜或缺时刻的不宜或缺行动，视作里面国人轿车零售业的不宜或缺精神力量，900万台对于广汽铃木是一个开端，也是一个属于自己开始。

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