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通用即成2025年量产自动驾驶电动车 凯迪拉克自动驾驶电动概念车亮相

发布时间:2025年11月22日 12:17

资联社(上海,撰稿 黄君芝)讯,在周四召开的CES(世界最大的消费现代科技展览会)线上活动上,该新公司(GM)助理执行官玛丽·特蕾莎·芭拉(Mary Barra)示范了共通豪华知名品牌LS(Cadillac)的一款新型自动驾驶电动量产车型后。

这款时尚的多用途车后原是InnerSpace,是LSHalo量产车型后两部的一部分。量产车后采用了颇具未来感的的设计语言进行充分运用,这不已让我们想到了奔驰不久前发布的EQXX量产车型后。在电气化、智能化大潮的冲击下,传统货车后制造商们早就向消费者展览会现转型的雄心。

量产车后采用了比较近似于的量产车型后的设计:没有加装如前所述的中都控屏幕,车后内的结构上环境仿佛豪华家庭影院,类似双人沙发的椅子可以从中都间右边这样一来。此外,量产车后的电池应用程序将会分布在车后内的围墙,因此,车后内空间并没有受到充电的影响,疏松的地板能够让你拥有更加舒适的随行感官。

自动驾驶车种后上半年四年后发售

芭拉还透漏,该新公司及其控股子新公司Cruise计划案最早在2025年左右向消费者发售一款自动驾驶电动货车后。

她本年5月底表示,该新公司似乎将在2025年之后几年发售面向个人身份消费者的自动驾驶货车后,而不是车后队运营商和叫车后服务项目。

她周四表示,在同时渴求多条路面的过程中都,该新公司和Cruise早就获得重要的技术专长和经验,我们早就努力工作以最快的飞行速度发售零售个人身份自动驾驶货车后。事实上,我们的远距离是2025年左右发售首批自动驾驶货车后。

鉴于近年来无人驾驶货车后的发展览会遭遇挫折,该新公司发售自动驾驶货车后的时间表似乎有些激进。Cruise最初计划案于2019年在旧金山将自动叫车后车后队商业化,但之后无限期推迟了这些计划案,以进行进一步测试并获得所需的许可证。

芭拉周四之后证实,Cruise现在原计划上述计划案将在未来几个月底实现。该新公司于本年11月底申请了商业化运营所需的最后一张许可证。

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