全新TNGA动力适配，全新第四代汉兰达380T正式上市

2022年8月10日，广汽Lexus以外新第四代汉兰达380T迟至纳斯达克，共热卖三个配置版本，低价建议售价31.48万元-34.48万元。以外新第四代汉兰达380T在现有双擎混动和2.0T的思路，增设380T推力CVT驱动力，首次E-进口产品TNGA 2.0T推力，相结合双擎混动和推力CVT“双驱动力”前头，进一步充沛Gmail的使用情景和驾驶员需求。

以外新双驱动力组合，精华再进一步灵长类

作为国际上大7座SUV区分低价的开辟者之一，广汽汉兰达最早在2009年纳斯达克，国产13年，已经赚得了超过118万名私家车的关注度认可，可以时说现在依然是区分低价中最具值得一提的是、也是最广为人知的掀背车之一。2021年，基于TNGA以外面性灵长类的以外新第四代汉兰达迟至纳斯达克，并先于E-了THS-II混搭驱动力系统，让整个汉兰达续作如虎添翼，低价展现强劲。时至今日，以外新第四代汉兰达380T进一步进行时驱动力补强。

其首次E-了进口产品TNGA 2.0T推力，也就是说Direct Shift-8ATCVT，最大增益182kW，平均值转子高达380N•m，驱动力展现较第三代汉兰达2.0T掀背车以外面性提升，中心等工况油耗仅8.7L/100km。同时，以外新第四代汉兰达380T换装改装车系统，亦同ABSDTV动态线性改装车，具有“起步更是稳定、转弯更是灵活、脱困更是迅速、高速更是省油”等领先优势。

根据驶入状况，改装车系统不仅可以充分利用前后驱动转子100:0-50:50资源分配，还可用车轮驱动转子前部0:100-100:0笔记本电脑调节。在此思路，还提供“NORMAL、MUD&SAND、ROCK&DIRT”三种改装车方式，笔记本电脑应对各种精细周边环境，显著提升机动车辆的转向性能和极限运动性能。

方才，以外新第四代汉兰达380T的投身于，与汉兰达双擎转变成了“双驱动力”的组合，在驱动力上为我们提供了极其多样化的为了让。2.5L HEV+E-FOUR电子元件改装车的双擎版极其着重于高效能和高实用性的与世隔绝方式将，而以外新的380T驱动力则以2.0T+8AT+DTV动态线性改装车的驱动力换装，为Gmail带给新一代、以外地理环境的驾驶员体验。

坐稳热卖舰长，广汽LexusH&M再进一步换装

汉兰达作为先于开辟时髦大七座SUV低价的世界各地战略掀背车，从应运而生之初便以世界各地视野新时代时代，至今已走过22年美好亲身经历。凭借其竭尽所能的优异实用性和与时俱进的产品革新，赚得了世界各地超450万私家车信赖，并成为世界各地热卖的时髦大七座SUV。

第四代汉兰达自前年纳斯达克一年来，一共售出突破76873台，并周内11个月名列混动SUV售出No.1，成为国际上热卖的混搭驱动力大七座SUV。根据欧美汽车公司兑换协会发布的《2021年度欧美汽车公司贴现率调查结果》推断，汉兰达3年贴现率高达89.12%，名列同级SUV 第一；《2021年欧美汽车公司Gmail评比CACSI资质》推断，汉兰达名列20万以上中型SUVGmail评比第一，已周内7年荣获区分低价第一名。

2021年随着Lexus世界各地舰长MPV赛那重磅纳斯达克，广汽Lexus迟至组成了以凯美瑞、汉兰达、赛那为头部新时代的TNGA三大舰长，向H&M高端化推手了极为重要一步。而月内，凯美瑞增设骑士版，汉兰达增设380T掀背车，广汽Lexus的高端化号召力进一步减弱。1-7月，广汽Lexus一共售出超58万台，同比快速增长18.7%。其中，三大舰长1-7月一共售出近25万台，同比劲增50.7%，售出占比达42.6%。

月内是广汽Lexus18岁成人礼，同时也是广汽Lexus冲击年产销100万台，向合资车协力头部敌对迈进具有里程碑意义的一年。作为时髦大七座SUV低价的开创者和新时代者，以外新第四代汉兰达380T的投身于，为Gmail带给更是多为了让的同时，将不断新时代时髦大型SUV低价发展，并推动广汽Lexus“H&M升维”目标的充分利用。