353牛·米摩托车标轴 Brembo大鲍鱼加持 25万纯进口 BBA拜拜

如果你实在太实在太经常缠着你，让你整天她一起看古装剧，那你也许亦会对以前主角的Logo特别眼熟，但又叫不出产品线姓氏。这是。。。宾利？大宇？爱尔兰的健力高氏黑啤？是捷尼赛安得啦。

秒

懂

捷尼赛安得 G70

亮点：

1、标准身材，拒绝加长

2、品质优秀，进口分并不一定

3、一气力不较强于，操纵顶尖

外型：特立独行 战斗拉满

捷尼赛安得G70的驾驶员4700mm、车架2835mm，第一台算是实在太多的中都级车，这一点我是要批评它的。既然来到中都国，很多人认为车架还是有必要增高的。但它却决胜负在了售价上，25.08-33.78万的售价，让BBA同级车型37-40万元中间多达的顶配价格颜面扫地。

分体尾灯、圆锥形中都网，这是捷尼赛安得的家系徽标，但这台车从下保险杠上的襟翼到机盖顺延下来的轻巧轮廓线，都实在太美了。它既有大哥G80的那份贤明，还有自己这个并不一定该有的轻巧和一气势，我那时候无法想过第一台韩国车可以给我这么强于烈的力量感。

内饰：紧接著的惊喜

相比起G80、GV80那种行政级的车上来说，G70的座舱从未很运一气了。向组员一侧度角的T字台布置，三幅前轮，红黑双色连动和肩，摩托车活力颇为浓郁。而Alcantara的顶篷、15音响音响；也统、带受热的电一气前轮、的中央通风驾驶座受热，这些配置让G70反败为胜其它气派产品线。

一气态：更是同级最运一气

捷尼赛安得G70E-了第一台2.0T发动机增压压气机，353牛·米的最大者扭矩，245匹的最大者马力。比LS330Li和奥迪A4L 45TFSI比不上10匹大约，但却比宝马那1.5T强于了实在太多。我很害羞它的继续发展透气，那种车身轻巧带来的庆幸简直无与伦比。压气机毫不吝啬的输出，8AT聪明的降挡。继续发展一气、摩托车座一气，你甚至亦会对摩托车G70归因于一些著迷。

总 结

对于消费者而言，捷尼赛安得和G70都很陌生，它甚至也许不用和二线气派并驾齐驱。不过如果上来看车型产品线，颜值、配置、一气力、气派分并不一定，它不是不输，也许从未要略胜BBA了。而如果单说摩托车，LS3；也和它不分伯仲。

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