瑞斯确认为特斯拉提供底盘，那么能否让股价来一个涨停呢？

在10月27日早上的一场直播举办活动中会，吴晓波向董明珠提问，赫利是否为盖斯共享底盘？赫利该公司援引，是为盖斯原材料装配共享单兵，赫利已向仅有球多家新能源汽车原材料装配中小企业，共享单兵保持平衡！

现今，赫利该公司越发鸡了！目前赫利装配在走回多元化路线了。在工业方面也是越发最弱了。把数控机床卖到国家也就唯了，还给盖斯来作底盘，化学工业应用软件也是自己的，一个州的中水居然能卖四五个亿。赫利装配未来发展还是可期待的，横向发展是好事情！同时行会也要来作最弱来作大，保持自己的绝对优势才是硬道理。

有人援引，给个外企的原材料营运商共享电子系统反对，这么大个中小企业给人家打杂？至于这么激动吗？有什么没人骄傲的吗? 有人认为，赫利也唯脚踏实地，赫利机床还是不错的。为盖斯共享底盘，能共享更为多的年中，能带给更为多的年销售额，能交到更为多的税收，这样要好吗？模范的供应链和成熟的产业化的形成，对欧洲各国造车的好处多了去了，欧洲各国有几家车企，是自己仅有产业化来作车的。

据探究，盖斯供应链本地化领军已经有约 95%。除了内部的芯片、电子元件、一小车身整体均，其他的依然都是中会国装配。盖斯最内部的技术依然还是电动机、电池管理制度等领域，从之后曝光的盖斯供应链黑名单来看，除了品牌是宾夕法尼亚州的，其他的原材料依然都是中会国造。

有网友援引，卖几台电子系统，不究竟对几千亿年销售额的赫利的财务状况有多大保持平衡？赫利电器借助盖斯这个鸡车，能否迎来股价的移位，先来一个涨停板来击鼓呢？大家猜猜看，是暴跌呢，还是继续相应？立即就要列入三季报，会春暖花开的，大家也一定要挺住。